西安地鐵出入口藝術(shù)形式研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,城市交通壓力的增大,地鐵作為一種大型公共交通系統(tǒng)逐漸進(jìn)入各大城市。地鐵的建設(shè)促進(jìn)了城市地下空間的貫穿和流通,使其成為一個完整、高效運轉(zhuǎn)的空間系統(tǒng)。如何將這一空間系統(tǒng)更好地融入城市環(huán)境,為市民創(chuàng)造高品質(zhì)的公共空間,成為設(shè)計重點。而地鐵出入口作為地下交通系統(tǒng)的門戶空間,對融合城市地上、地下空間環(huán)境系統(tǒng)起著關(guān)鍵作用。因此對地鐵出入口進(jìn)行研究就顯得尤為重要。
　　在西安地鐵建設(shè)初期,大部分研究聚焦在文物保護、線路規(guī)劃以

2、及施工技術(shù)等方面。建筑師在進(jìn)行出入口建筑設(shè)計時往往局限于功能本身,或者僅僅考慮建筑形式的美觀,缺乏專題性的分析和研究工作,忽視了空間環(huán)境的整體塑造和空間形象的整體提升。本論文正是從這一角度入手,將藝術(shù)形式作為出入口空間設(shè)計的切入點,強調(diào)兩方面內(nèi)容:場所整體空間品質(zhì)(并非只關(guān)注建筑本身)和“審美”主體心理體驗。文中通過國內(nèi)外的實例分析和對已建成二號線出入口進(jìn)行詳細(xì)深入的調(diào)查研究,將西安和其它城市進(jìn)行實例對比分析,總結(jié)西安出入口的優(yōu)缺點,并

3、提出出入口的設(shè)計方法。試圖為未來西安城市地鐵出入口的設(shè)計提供有效資訊。
　　論文大致從四個層面展開:第一個層面是提出問題,探討課題研究的價值,對相關(guān)概念加以限定與簡釋,并對課題的相關(guān)理論與研究方法做了簡要的回顧和總結(jié),在明確了課題研究的理論意義與研究重點后,對總體框架進(jìn)行了說明,即第1章;第二個層面是分析問題,包括對影響地鐵出入口藝術(shù)形式表達(dá)要素的分析、國內(nèi)外地鐵出入口的發(fā)展進(jìn)程和國內(nèi)外相關(guān)實踐經(jīng)驗總結(jié)(著重對國內(nèi)北京、天津、廣州

4、、深圳部分城市的現(xiàn)狀調(diào)研),通過這兩大部分全面了解出入口藝術(shù)形式創(chuàng)作的因果關(guān)系,探討設(shè)計觀念的變遷、欣賞和處理出入口建筑形式的原因及方法,并進(jìn)一步探討其發(fā)展演化的深層結(jié)構(gòu),即第2章至第3章;第三個層面是解決問題,結(jié)合西安地鐵出入口現(xiàn)狀的詳細(xì)調(diào)研分析(包括對場地的詳細(xì)分析、對人的行為觀察、對建筑形體的解讀等方面),對比國內(nèi)外的實例,總結(jié)其出入口空間環(huán)境的藝術(shù)性再塑造的可行性做法,提出優(yōu)化策略,為調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的不足提出切實可行的改進(jìn)建議,