大跨度懸索橋顫振時域分析及靜風穩(wěn)定性分析.pdf

1、顫振是一種發(fā)散性的自激振動，它的發(fā)生主要是由于振動結構能夠在流動的空氣中不斷吸收能量，而該能量又大于結構阻尼在振動中所耗散的能量。橋梁顫振研究是指顫振失穩(wěn)機理以及顫振臨界條件的研究，其中，顫振臨界條件的研究具有更大的實際意義和工程價值。隨著懸索橋跨度、柔性的增大，結構剛度越來越小，因而對風的作用更加敏感，而顫振因其對橋梁結構具有短時間內摧毀性的破壞作用就顯的更為重要。本文在現(xiàn)有的顫振時域分析方法的基礎上，通過計算機模擬，對大跨度懸索橋顫

2、振問題進行了研究。 本論文的主要工作有以下幾方面： 討論了橋梁結構上風荷載在時域中的處理問題，其中主要推導了氣動自激力的時域化表達式。文中采用Lin的脈沖響應函數形式，利用FORTRAN Powerstation數據庫，擬合橋梁結構的顫振導數，從而得到時域化自激力表達式中的傳遞系數，進而得到純粹時域化的氣動自激力表達式； 基于ANSYS/APDL語言，編制顫振時域分析程序，程序中很好的考慮了自激力的線性跟非線性項