橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理與可視化方法研究.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，橋梁監(jiān)測(cè)的手段也日趨多樣。特別是近年來我國特大型橋梁的建設(shè)項(xiàng)目的不斷上馬，為了保證橋梁在施工，運(yùn)營階段的安全性、耐久性和正常使用狀態(tài)的性能，越來越多的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被相繼建立起來。
　　 為了實(shí)時(shí)的了解橋梁關(guān)鍵部位在各階段的受力狀態(tài)，種類各異，數(shù)目繁多的傳感器被應(yīng)用到工程中，由此產(chǎn)生的海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并不能夠得到及時(shí)的處理。其中很大的原因是由于目前橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理的理論研究相

2、對(duì)滯后，這也同時(shí)成為了制約橋梁數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能進(jìn)一步提升的瓶頸。
　　 本文依托徐水溝特大橋遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，展開對(duì)橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理的研究。通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法，完成對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中異常數(shù)據(jù)的處理，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)曲線的平滑處理等預(yù)處理工作，同時(shí)給出基于靜態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理思路；利用統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)知識(shí)，提出基于時(shí)間序列橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法，并依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)間序列分解分析；應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的聚類分析和主成分分析方法，探討海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的