基于STM32的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力逐漸增強(qiáng)的大背景下,民眾經(jīng)濟(jì)條件日益寬裕,汽車作為最便捷的私人交通工具在日常生活中越來越多的得到普及。與此同時(shí),城市空氣污染嚴(yán)重,交通事故頻發(fā)等負(fù)面影響也隨之加劇。因此,人們對(duì)汽車的動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保節(jié)能等方面提出了更高的要求。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)被喻為汽車的心臟,對(duì)汽車的性能有著決定性的影響。除了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和電子控制等方面對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化外,有關(guān)性能及可靠性的測(cè)試工作也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起到了至關(guān)重要的作用

2、。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各類性能及可靠性進(jìn)行測(cè)試的主要手段。本研究在實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的軟硬件條件基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一套以 STM32芯片為核心,基于參數(shù)自整定模糊PID控制算法的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)控系統(tǒng)。
　　首先,本文針對(duì)當(dāng)前國(guó)外關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的相關(guān)研究現(xiàn)狀作了詳細(xì)的介紹,對(duì)目前國(guó)內(nèi)各研究機(jī)構(gòu)及高校的研究成果進(jìn)行了對(duì)比和列舉,并在此基礎(chǔ)上闡述了本研究所做工作的內(nèi)容和意義。
　　其次,本文對(duì)系統(tǒng)的物理設(shè)備組成及相應(yīng)的工業(yè)要求

3、做了初步介紹,對(duì)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)的測(cè)試項(xiàng)目、相關(guān)的測(cè)試參數(shù)、相應(yīng)的控制參數(shù)以及需要達(dá)到的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)致的說明;將系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為測(cè)功機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其聯(lián)動(dòng)裝置的組合體,并對(duì)此進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模分析;在綜合分析各類先進(jìn)控制算法優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,完成了參數(shù)自整定模糊PID控制器的設(shè)計(jì),并應(yīng)用MATLAB軟件進(jìn)行仿真檢驗(yàn)。
　　然后,本文完成了測(cè)控系統(tǒng)中央控制器的硬件電路設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)供電電路、STM32芯片的外圍功能電路、油門執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電路與