大型導(dǎo)管架平臺聲振預(yù)報研究.pdf

1、目前聲振數(shù)值模擬預(yù)報是海洋石油平臺設(shè)計建造領(lǐng)域中的一項非常重要的研究課題。海上石油平臺在正常運營期間，平臺上各個設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的振動以及高分貝噪聲，不僅會造成海洋石油平臺上設(shè)備元件的共振和機械應(yīng)力疲勞，還會對海上作業(yè)人員的身心健康帶來不利的影響。長期處于高噪聲環(huán)境下，不僅會導(dǎo)致工作人員噪聲性耳鳴或者耳聾，還會誘發(fā)消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等多方面的疾病，嚴(yán)重時甚至?xí)猩ｋU。同時間接的也會影響到工作人員的心情，會對平臺的正常

2、工作帶來安全隱患。因此各國都在海洋石油平臺這類復(fù)雜結(jié)構(gòu)的舒適性，尤其是振動和噪聲(Noise，Vibration and Harshness: NVH)方面上的研究花費了大量的人力和財力。
　　本文基于VA ONE軟件對導(dǎo)管架平臺進(jìn)行噪聲研究，分別對平臺開敞區(qū)域和生活工作艙室進(jìn)行了噪聲預(yù)報分析，并對典型艙室進(jìn)行降噪處理，主要內(nèi)容包括：⑴運用有限元軟件PATRAN對大型導(dǎo)管架平臺的聲振預(yù)報模型進(jìn)行研究。由于算例平臺幾何尺寸較大，相關(guān)

3、設(shè)備及結(jié)構(gòu)構(gòu)件繁多，給建模帶來諸多不便的同時，也要考慮聲振研究精度的要求，因此在建模過程中采取了適當(dāng)?shù)暮喕幚怼＂仆ㄟ^在聲學(xué)軟件VA ONE環(huán)境下導(dǎo)入有限元模型，建立算例平臺邊界元模型，進(jìn)而通過模擬計算得出平臺在四個工況下，上甲板、中間甲板以及下甲板的噪聲云圖，依據(jù)噪聲分布并結(jié)合國際海事組織A.468(Ⅻ)的相關(guān)規(guī)則，得出超標(biāo)區(qū)域的同時也提出了相應(yīng)措施。⑶運用聲學(xué)軟件VA ONE建立了平臺統(tǒng)計能量模型。通過模擬計算得到了平臺生活工作艙室