便攜式鐵路巡檢電子記錄儀的研制.pdf

1、自19世紀(jì)中期的大規(guī)模鐵路網(wǎng)出現(xiàn)后，為了保證鐵軌線路的正常運(yùn)行而產(chǎn)生了的一類工種，這就是鐵路巡檢。巡檢的內(nèi)容主要是對于鐵軌的幾何參數(shù)進(jìn)行測量，將其和安全數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如果超過允許范圍，則要對鐵軌進(jìn)行物理的修復(fù)。在我國巡檢的記錄方式以巡檢工人手工文字報(bào)表為主，報(bào)表內(nèi)容主要以數(shù)字和符號為主，也有簡單的漢字。但是手工報(bào)表存在一些無法根除的弊病，比如報(bào)表紙張不可重復(fù)利用，對存儲(chǔ)空間和環(huán)境要求較高；每年每個(gè)巡檢工人在紙張和保存上的費(fèi)用約為200元

2、人民幣，致使單位存儲(chǔ)成本較高；報(bào)表數(shù)據(jù)為了滿足計(jì)算機(jī)的統(tǒng)計(jì)和鐵軌安全監(jiān)測的要求，需要二次輸入，嚴(yán)重影響工作效率，浪費(fèi)人力資源等等。由于傳統(tǒng)記錄方式的眾多缺點(diǎn)，使我們不得不開發(fā)一種新的記錄方式來替代它，這就是本文的主要研究對象——便攜式鐵路巡檢電子記錄儀。
　　本文研制了一種基于單片機(jī)的電子記錄儀樣機(jī)，此記錄儀應(yīng)用于鐵路巡檢，將會(huì)為鐵路部門的信息化進(jìn)程起到推動(dòng)作用，其主要應(yīng)用于信息化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，通過操作者對檢測數(shù)據(jù)的記錄，直接轉(zhuǎn)

3、化成電子數(shù)據(jù)格式，避免二次輸入，提高了數(shù)據(jù)的可靠性。
　　本文首先基于數(shù)據(jù)傳輸原理，分析了便攜式鐵路巡檢電子記錄儀的幾大數(shù)據(jù)傳輸路徑，分別是記錄儀單片機(jī)與漢顯系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸，記錄儀單片機(jī)與存儲(chǔ)器之間的數(shù)據(jù)傳輸，記錄儀單片機(jī)與PC機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸；然后通過對便攜式鐵路巡檢記錄儀的功能分析，確定了其主要的功能模塊，按照功能研制了其硬件電器，并采用KeilμVersion為開發(fā)工具對記錄儀單片機(jī)操作系統(tǒng)進(jìn)行了程序設(shè)計(jì)，其中對漢字的顯