高速公路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、幾十年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造了世界發(fā)展的一個(gè)奇跡。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然會(huì)帶來(lái)人員和物品的流動(dòng),產(chǎn)生了大量的道路運(yùn)輸需求。高速公路作為道路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)十分重要的手段和方式,勢(shì)必也面對(duì)著越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為了避免出現(xiàn)交通擁堵、交通混亂現(xiàn)象,有效的交通誘導(dǎo)就顯得十分必要。
　　作為高速公路交通誘導(dǎo)方法中最有效最直接的組成部分,高速公路交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)在全國(guó)已經(jīng)獲得越來(lái)越多的應(yīng)用。該系統(tǒng)將交通信息通過(guò)交通誘導(dǎo)標(biāo)志等方式進(jìn)行發(fā)布,可以有

2、效的降低由于交通事故造成的道路擁擠堵塞現(xiàn)象的發(fā)生,大大提高了高速公路利用效率。
　　本文針對(duì)山東高速股份有限公司所轄路段,進(jìn)行了以交通誘導(dǎo)標(biāo)志發(fā)布為主要誘導(dǎo)方式的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),使之能夠滿足對(duì)山東高速股份有限公司所管理路段交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的統(tǒng)一控制。
　　所開(kāi)發(fā)的高速公路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要是基于GIS,采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集技術(shù)、圖像處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)等構(gòu)建高速公交通誘導(dǎo)系統(tǒng),滿足高速公路多級(jí)監(jiān)控和管理的需求。<