輪胎試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)的使用已逐漸普遍，而道路表面的質(zhì)量和輪胎性能的好壞對(duì)行駛安全性、舒適性、燃料經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)境噪音都有著重要的影響。優(yōu)質(zhì)的輪胎配合良好的路面可以促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展、提高道路交通質(zhì)量、發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)。因此，對(duì)輪胎-路面相互關(guān)系的研究具有重大意義。
　　本文權(quán)衡各種輪胎-地面性能測(cè)試機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，針對(duì)傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)的缺點(diǎn)提出改進(jìn)方法，使輪胎-地面試驗(yàn)臺(tái)最大程度地模擬實(shí)際路況，確保試驗(yàn)結(jié)果更加精確。本文主要就對(duì)建立輪胎、路面的

2、耐久性進(jìn)行檢測(cè)的試驗(yàn)裝置進(jìn)行研究，該裝置也可用于檢測(cè)輪胎、路面的噪音。
　　本試驗(yàn)臺(tái)的環(huán)形路面可完全模擬實(shí)際路面，且安置在隔音室內(nèi)，便于輪胎性能的測(cè)試。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可同時(shí)測(cè)試四個(gè)輪胎，縮短試驗(yàn)周期。通過(guò)計(jì)算分析確定傳動(dòng)系統(tǒng)由變頻器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)以及兩級(jí)皮帶傳動(dòng)組成。
　　由于試驗(yàn)輪胎做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)工作裝置的各構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度校核及穩(wěn)定性分析，特別考慮了離心力的影響。
　　對(duì)試驗(yàn)臺(tái)工作裝置進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，依次研究路面的不平度