基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的交通事故信息系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、本文分析了道路交通事故信息管理中的關(guān)鍵問題，第一找出交通事故多發(fā)地點(diǎn)(段)；第二找出道路交通事故的主要誘因，這兩個(gè)問題可以采用數(shù)據(jù)挖掘理論中的聚類方法和關(guān)聯(lián)分析方法進(jìn)行分析。 本文對(duì)實(shí)現(xiàn)于交通事故多發(fā)點(diǎn)段智能排查方法進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)，提出了一個(gè)基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的排查方法?；诿芏染垲惙治龅腄BSCAN方法可以有效的對(duì)空間中的點(diǎn)集合進(jìn)行聚類。在事故信息的關(guān)聯(lián)發(fā)掘問題上，由于交通事故屬性數(shù)據(jù)是一種多維的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，而一般的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘

2、算法不適合對(duì)多維的數(shù)據(jù)模型進(jìn)行挖掘。因此，本文對(duì)經(jīng)典的Apriori算法進(jìn)行了改進(jìn)，提出了一種針對(duì)交通事故屬性數(shù)據(jù)模型分析的多維數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)算法，增強(qiáng)了算法對(duì)于多維數(shù)據(jù)的處理能力。 在以上研究工作的基礎(chǔ)上，本文利用J2EE和.JSP的強(qiáng)大功能，采用JSP+JavaBean+Servlet的三層結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了交通事故數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)的總體框架并且實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)挖掘模塊和數(shù)據(jù)挖掘結(jié)果顯示等功能。并采用塔里木石油公路交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析驗(yàn)證，系統(tǒng)