基于PLC的東風(fēng)-,11-型內(nèi)燃機(jī)車邏輯控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、鐵路運(yùn)輸是最有效的陸上交通方式，具有運(yùn)輸速度快、運(yùn)量大、成本低及安全可靠等特點(diǎn)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。在我國鐵路運(yùn)輸中，內(nèi)燃機(jī)車有著不可替代的地位，在國家建設(shè)、國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸對內(nèi)燃機(jī)車的質(zhì)量也會(huì)有更高的要求。表現(xiàn)在機(jī)車的高速、重載、高可靠性、耐久性以及防止污染、降低噪聲等方面。我國現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車仍然大量采用傳統(tǒng)的繼電器邏輯控制方式，繼電器聯(lián)鎖觸頭過多，布線復(fù)雜，控制電路繁雜，可靠性差，維

2、修不便，觸頭的頻繁動(dòng)作很容易燒損。這些都影響到機(jī)車的使用效率。 PLC是現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)常用的控制器，它功能豐富、可靠性高、使用方便。本文以我國客運(yùn)準(zhǔn)高速東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車為研究對象，采用PLC技術(shù)對機(jī)車控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。本文主要探討了采用PLC控制系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電控制系統(tǒng)，用“軟”繼電器代替?zhèn)鹘y(tǒng)繼電器，建立基于PLC的機(jī)車邏輯控制系統(tǒng)，以提高機(jī)車控制的可靠性和穩(wěn)定性：建立上位鏈接系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)對控制系統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)計(jì)，以提高機(jī)