船用增壓鍋爐過熱器二維動態(tài)仿真研究.pdf

1、在船用蒸汽動力裝置仿真系統(tǒng)開發(fā)中，增壓鍋爐的仿真研究對掌握整個機(jī)組動態(tài)特性起著關(guān)鍵性作用。過熱器是船舶鍋爐中的關(guān)鍵部件，所處工作條件最為惡劣，對其進(jìn)行仿真計算是增壓鍋爐研究的重點。目前，國內(nèi)各研究機(jī)構(gòu)對船用增壓鍋爐的仿真研究尚處于起步階段，對增壓鍋爐過熱器的多維仿真研究基本屬于空白。因此基于分布參數(shù)模型，從傳熱機(jī)理上對增壓鍋爐過熱器進(jìn)行動態(tài)性能分析，有較大的理論及實際意義。
　　 本文以增壓鍋爐過熱器實際模型為研究對象，結(jié)合其工

2、作特點，建立了過熱器傳熱過程的偏微分方程。在作出合理的假設(shè)后，對模型進(jìn)行簡化，簡化采用分布參數(shù)系統(tǒng)，對偏微分方程作離散處理，并將其表示成狀態(tài)空間的形式。在上述動態(tài)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，采用四階龍格-庫塔算法，利用C語言編制了增壓鍋爐過熱器動態(tài)性能仿真程序，并對模型進(jìn)行了考核及驗證。利用所編制的仿真軟件，進(jìn)行了增壓鍋爐啟動及升、降負(fù)荷的仿真實驗，得出了工質(zhì)溫度、壓力、流量及管壁溫度等主要參數(shù)隨時間和空間的變化規(guī)律。從原理上初步解析了增壓鍋爐過