引入交通需求管理化解溫州城市交通擁堵問題研究.pdf

1、城市交通是城市的動(dòng)脈系統(tǒng)，是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施。然而，近年來(lái)，溫州的城市交通在迅猛發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)日益嚴(yán)重的“城市病”——交通擁堵，它已經(jīng)成為溫州國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問題之一。本文試圖結(jié)合溫州市的交通擁堵治理實(shí)踐，分析尋找問題產(chǎn)生的原因，探究解決思路。 本文主要從中長(zhǎng)期角度、城市中觀層次研究交通治理問題，并應(yīng)用了定量和定性相結(jié)合的研究方法。作者借助經(jīng)濟(jì)學(xué)分析，指出在當(dāng)前的政策環(huán)境下，小汽車擁有者很少為其外部負(fù)效應(yīng)承擔(dān)責(zé)任或成

2、本，因此導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車濫用；在可持續(xù)發(fā)展觀指導(dǎo)下，作者指出城市道路、環(huán)境資源有限，交通供給無(wú)法完全滿足需求的增長(zhǎng)，因此有必要對(duì)需求進(jìn)行引導(dǎo)和適度控制。由此，論文介紹了交通需求管理(TDM)理論和國(guó)內(nèi)外應(yīng)用實(shí)效，并結(jié)合溫州實(shí)際，提出溫州市交通需求管理的主要措施，即以城市規(guī)劃為龍頭，改善土地使用布局、控制開發(fā)強(qiáng)度，實(shí)施源頭控制；通過完善城市交通出行結(jié)構(gòu)，大力推行公交優(yōu)先政策，實(shí)行擁擠收費(fèi)等措施適度控制機(jī)動(dòng)車的擁有和限制無(wú)節(jié)制的使用，合理進(jìn)行交通