傳統(tǒng)能源瓶頸下的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究.pdf

1、在汽車(chē)二百多年的歷史上，石油作為其主要?jiǎng)恿?lái)源的地位一直是其他能源所無(wú)法動(dòng)搖的。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國(guó)已成為世界第二大能源消費(fèi)國(guó)，2007年中國(guó)的石油進(jìn)口總量也僅排在美國(guó)和日本之后位列第三，并且中國(guó)原油對(duì)外依存度每年都在不斷攀升。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)高速發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)燃料需求占石油總需求的比例也在逐年上升，汽車(chē)將成為石油消耗增長(zhǎng)的最主要的因素。但是石油作為不可再生能源其儲(chǔ)量是有限的，而并非取之不盡用之不竭，石油能源的短缺危機(jī)已經(jīng)近在咫

2、尺，石油價(jià)格的上漲也成為了今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。可見(jiàn)，現(xiàn)階段仍以石油為主要燃料的傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)始受到極大的挑戰(zhàn)與威脅。與此同時(shí)，隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)賴以生存的環(huán)境越來(lái)越重視，世界各國(guó)和地區(qū)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，大氣污染和城市環(huán)境問(wèn)題也漸漸為更多的人所關(guān)注，因此，節(jié)能減排成為了各個(gè)國(guó)家能源政策的重要組成部分。如此而來(lái)，在石油價(jià)格上漲和環(huán)境壓力上升的雙重作用下，發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為了各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。
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3、參考權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，分析全球能源現(xiàn)狀以及各國(guó)傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，指出石油短缺問(wèn)題的嚴(yán)重性，再結(jié)合環(huán)境保護(hù)的要求，歸納得到發(fā)展新能源汽車(chē)的背景，之后對(duì)全球新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的分析，以求找到新能源汽車(chē)今后發(fā)展的方向。最后，具體分析中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程和特點(diǎn)，分別以國(guó)家整體和廠商為單位，對(duì)中國(guó)和西方主要發(fā)達(dá)的國(guó)家進(jìn)行比較和研究，旨在找出制約中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的限制性因素，并提出合理可行的政策建議，以期推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)行