基于駕駛員眼動(dòng)的車(chē)道變換特性研究.pdf

1、車(chē)輛的車(chē)道變換行為是道路交通中頻繁出現(xiàn)的一種交通現(xiàn)象，使得車(chē)輛能夠改變行車(chē)方向、選擇行車(chē)車(chē)道、躲避障礙物、或者是在路邊停靠，體現(xiàn)了道路交通的靈活與便捷。同時(shí)，車(chē)輛的車(chē)道變換行為也造成交通的紊流，因其無(wú)規(guī)律性而導(dǎo)致道路擁擠、交通事故增多等眾多交通問(wèn)題。本文依托國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“駕駛員車(chē)道變換行為特性及其對(duì)交通運(yùn)行影響研究”，根據(jù)課題組在大量的調(diào)查數(shù)據(jù)與參考文獻(xiàn)，對(duì)駕駛員在駕駛車(chē)輛過(guò)程中的眼動(dòng)特性進(jìn)行研究，進(jìn)而對(duì)車(chē)道變換特性進(jìn)行深入研究

2、。
　　論文采用大量調(diào)查數(shù)據(jù)，建立車(chē)道變換發(fā)生概率模型，探討不同車(chē)型在不同交通條件下和不同地點(diǎn)的變換車(chē)道特點(diǎn)，同時(shí)分析車(chē)道變換行為的實(shí)施條件和駕駛員的駕駛特性及視覺(jué)特性，以便更加有針對(duì)性的設(shè)計(jì)駕駛員眼動(dòng)實(shí)驗(yàn)方案。
　　在初步分析的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)外眼動(dòng)分析的方法經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)適用于車(chē)道變換中駕駛員眼動(dòng)特性的實(shí)驗(yàn)方案。最終選擇以直接觀測(cè)法與光學(xué)記錄法相結(jié)合的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)為國(guó)內(nèi)典型大城市的城市道路，選取不同年齡、不同職業(yè)，

3、駕駛車(chē)種不同的駕駛員作為樣本。
　　通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的篩選和處理，分析駕駛員在操縱車(chē)輛進(jìn)行車(chē)道變換的過(guò)程中注視點(diǎn)的分布，從而反映出使駕駛員注意力集中的信息，并得出駕駛員在車(chē)道變換過(guò)程中的視線軌跡，得出駕駛員眼動(dòng)與車(chē)道變換效率的關(guān)系模型。
　　根據(jù)駕駛員的眼動(dòng)特征，探討車(chē)道變換過(guò)程中駕駛員的一般操作行為，并對(duì)其間視覺(jué)特性的影響因素進(jìn)行分析；在此基礎(chǔ)上，探討駕駛員條件、道路條件、交通條件影響下的車(chē)道變換效率。針對(duì)現(xiàn)實(shí)普遍存在的不良