長江經(jīng)濟帶物流效率及其影響因素研究

1、 長江經(jīng)濟帶物流效率及其影響因素研究 重慶大學碩士學位論文 （專業(yè)學位） 學生姓名：鐘 暢 指導教師：王 旭 教 授 兼職導師：劉夢驥 學位類別：公共管理碩士 重慶大學公共管理學院 二 O 一七年五月重慶大學碩士學位論文 中文摘要 I 摘 要 長江經(jīng)濟帶是具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟帶，區(qū)位優(yōu)勢顯著，有著發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的廣闊前景

2、。國務(wù)院 2014 年出臺的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》 、 《關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》以及 2016 年出臺的《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》為長江經(jīng)濟帶物流發(fā)展提供了藍圖。在這種形勢下，就特別需要對長江經(jīng)濟帶物流發(fā)展現(xiàn)狀，尤其是長江經(jīng)濟帶物流效率的現(xiàn)狀及影響因素進行深入分析，以便為長江經(jīng)濟帶物流發(fā)展提供更加針對性的對策建議。 本文在梳理長江經(jīng)濟帶物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，利用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）方法定量評價了長江經(jīng)濟帶各省

3、市 2006-2014 年的物流效率，并運用 Tobit 回歸方法對長江經(jīng)濟帶物流效率的影響因素進行了實證研究，得出了以下一些研究結(jié)論：一是長江經(jīng)濟帶物流產(chǎn)業(yè)有較大的發(fā)展空間，表現(xiàn)在長江經(jīng)濟帶物流業(yè)增加值的增長速度低于同時期國民經(jīng)濟增長速度，并且物流業(yè)增加值在國民經(jīng)濟中的占比也偏低。二是長江經(jīng)濟帶的物流效率總體上較高，但也存在投入冗余的情況。具體而言，長江下游省份的物流效率最高、長江中游省份的物流效率次之，長江上游的物流效率最低。投入存

4、在較大冗余的省份是四川，這可能與災后基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模重建有關(guān)。三是影響長江經(jīng)濟帶物流效率的因素是多方面的。其中，經(jīng)濟發(fā)展水平對物流效率的影響具有 U 型關(guān)系， 第三產(chǎn)業(yè)、 交通基礎(chǔ)設(shè)施、 信息化水平、政府干預以及對外開放的擴大促進了物流效率的提升，但是物流固定資產(chǎn)投資抑制了物流效率的提升，這可能是由于部分物流基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃不當，投資效率不高使然。根據(jù)研究結(jié)論，本文從樹立現(xiàn)代物流發(fā)展理念、加快物流體制改革、優(yōu)化物流資源配置以及培養(yǎng)物流人才