地下工程施工變形預(yù)測與安全監(jiān)控研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，我國隧道及地下工程建設(shè)取得了長足的進(jìn)步，現(xiàn)有在建和待建的地鐵隧道、公路隧道等項目眾多。為了降低和規(guī)避地下工程施工風(fēng)險，提高安全管控力度，針對目前安全管控中定量化、自動化和信息化程度不高的特點，本文以建立定量化的變形預(yù)測及控制手段，提高變形量測和監(jiān)控自動化和信息化水平，完善和發(fā)展地下工程安全管控平臺和體系為目標(biāo)，著眼于變形分析、量測和控制上，在變形反分析方法、定量化風(fēng)險分析方法以及變形自動化和信息化量

2、測手段上進(jìn)行了研究，其主要創(chuàng)新性成果有：
　?。?）針對地下工程變形分析與預(yù)測，提出了基于Pareto最優(yōu)理論的多目標(biāo)多參數(shù)反分析方法，結(jié)合基于ABAQUS的數(shù)值模擬，為地下工程變形預(yù)測提供了可靠手段。
　?。?）以典型基坑工程和隧道工程為背景，結(jié)合數(shù)值模擬，對照監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析了反分析土體參數(shù)與地勘報告土體參數(shù)之間的關(guān)系，提出了反分析土體參數(shù)與地勘報告土體參數(shù)的比值范圍。
　?。?）基于地下工程開挖過程中的變形特征的研