現(xiàn)代管理模式在湖南省高速公路建設管理中的應用研究.pdf

1、本文針對高速公路建設管理中的問題，把現(xiàn)代管理理論與工程建設實際結(jié)合起來，對先進現(xiàn)代管理思想和管理技術(shù)在高速公路工程建設管理中的應用進行研究，并以現(xiàn)代管理模式在常吉高速公路建設管理中的應用為例進行了分析。 1)概括了湖南省高速公路建設發(fā)展現(xiàn)狀，分析了湖南省高速公路建設管理模式和高速公路建設管理中存在的主要問題：管理機構(gòu)數(shù)目較多，管理規(guī)模過??；高速公路建設規(guī)模小，通車里程短；融資能力弱；管理技術(shù)與管理手段落后。 2)現(xiàn)代管理

2、的原理與方法是研究高速公路管理模式的理論依據(jù)，對現(xiàn)代管理的原理與方法作了闡述，并針對湖南省高速公路建設管理中存在的問題，對行政隸屬管理體制、管理組織機構(gòu)、管理技術(shù)和方法作了分析，提出了一些合理建議，為解決湖南省高速公路建設管理中存在的問題進行了探討。 3)以常吉高速公路建設為例，將現(xiàn)代管理技術(shù)和方法成功應用于高速公路建設管理中。介紹了常吉高速公路建設管理中的三大管理目標：質(zhì)量控制、進度控制和投資控制的現(xiàn)代管理模式，在全國范圍內(nèi)率