生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)優(yōu)化與動(dòng)態(tài)仿真.pdf

1、隨著信息技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流作為“第三個(gè)利潤(rùn)源泉”正受到日益廣泛的重視，并面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展相對(duì)落后，如何在滿足消費(fèi)者日益多變的需求的同時(shí)，為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)，引起了廣大決策者和研究者的興趣。在現(xiàn)代物流中，配送是一個(gè)與消費(fèi)者直接相連的重要環(huán)節(jié)，其體現(xiàn)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而配送中心選址、配送路徑優(yōu)化和庫(kù)存優(yōu)化是配送系統(tǒng)優(yōu)化中的重要內(nèi)容，通過(guò)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化，有利于提高農(nóng)產(chǎn)品物流管理水平和運(yùn)作效率，降低配送成本，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)

2、品物流的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為生產(chǎn)實(shí)踐提供決策理論依據(jù)。 研究了我國(guó)傳統(tǒng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式及國(guó)外的主要配送模式，在現(xiàn)有流通模式的基礎(chǔ)上，提出了適合我國(guó)國(guó)情的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送模式；根據(jù)配送中心選址的原則和主要影響因素等，以節(jié)省企業(yè)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本和最小投資費(fèi)用為目標(biāo)，建立多個(gè)配送中心選址問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型；以生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過(guò)程中的時(shí)間和車輛載重量為約束條件，建立了運(yùn)輸成本最小為目標(biāo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑優(yōu)化模型；分析了合理庫(kù)存的重要性，從滿足消

3、費(fèi)的需求出發(fā)，對(duì)配送中心的庫(kù)存進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，以保證庫(kù)存的合理性、經(jīng)濟(jì)性和最優(yōu)性為目標(biāo)，建立了庫(kù)存控制優(yōu)化模型。從系統(tǒng)化思想出發(fā)，將配送系統(tǒng)中心選址、運(yùn)輸與庫(kù)存三大問(wèn)題進(jìn)行整合，同時(shí)考慮中心選址固定投資費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和庫(kù)存費(fèi)用的綜合成本最低為目標(biāo)函數(shù)，建立了生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)選址．庫(kù)存聯(lián)合優(yōu)化模型。 對(duì)配送中心選址模型和配送路徑優(yōu)化模型的求解，采用蟻群算法，運(yùn)用VC和Java編寫相應(yīng)的求解程序；對(duì)庫(kù)存控制優(yōu)化模型的求解，采用遺傳算