自錨式懸索橋施工技術(shù)研究.pdf

1、近年來(lái)，自錨式懸索橋在我國(guó)作為一種新型的橋梁結(jié)構(gòu)形式以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)倍受設(shè)計(jì)者們的青睞，但自錨式懸索橋在國(guó)內(nèi)發(fā)展尚處于起步階段，對(duì)此研究甚少。 本文結(jié)合長(zhǎng)沙三汊磯自錨式懸索橋的施工，對(duì)其施工中的關(guān)鍵技術(shù)和施工控制進(jìn)行了研究，取得了具有實(shí)用價(jià)值的研究成果，順利完成了橋梁的建設(shè)任務(wù)，為其他自錨式懸索橋的建設(shè)提供了借鑒。 論文首先介紹了自錨式懸索橋的發(fā)展歷史、結(jié)構(gòu)形式、受力特點(diǎn)、優(yōu)缺點(diǎn)以及自錨式懸索橋與地錨式懸索橋的異同點(diǎn)。

2、 接著介紹了研究載體長(zhǎng)沙三漢磯大橋的工程概況，分析了其施工中的難點(diǎn)和控制點(diǎn)。 然后研究了長(zhǎng)沙三汊磯大橋的水中墩基礎(chǔ)、傾斜塔柱和大型蓋梁的施工關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)Φ3.5米大孔徑樁基采用沖擊鉆施工，在國(guó)內(nèi)屬首創(chuàng)。 最后進(jìn)行了加勁鋼箱梁頂推方案的比選，提出了加勁鋼箱梁頂推安裝的線(xiàn)型控制方法，在施工中首次采用了水上大噸位預(yù)應(yīng)力龍門(mén)吊機(jī)。在自錨式懸索橋的體系轉(zhuǎn)換中，首次提出了“預(yù)抬高橋面、無(wú)應(yīng)力安裝完吊桿后再落梁完成體系轉(zhuǎn)換”的施工