平溝煤礦采動(dòng)影響的巷道群圍巖控制技術(shù)研究.pdf

1、井工開采煤炭資源過程中，礦井巷道布置不可避免的出現(xiàn)多巷道空間復(fù)雜布置的巷道群工程情況，巷道群布置致使多巷道巷間圍壓相互干擾，致使巷道群薄弱部位的支護(hù)強(qiáng)度不足致使巷道需要多次返修，造成支護(hù)成本增高，制約礦井安全生產(chǎn)。因此，研究巷道群圍巖穩(wěn)定性及其相應(yīng)的支護(hù)對(duì)策，對(duì)當(dāng)今礦井復(fù)雜巷道群安全使用至關(guān)重要。
　　本文以平溝煤礦902盤區(qū)車場為工程背景，對(duì)盤區(qū)車場巷道群的圍巖穩(wěn)定性問題進(jìn)行研究，通過調(diào)研平溝煤礦902盤區(qū)車場的圍巖條件，結(jié)合數(shù)

2、值模擬、力學(xué)理論解析、支護(hù)阻力計(jì)算、現(xiàn)場工業(yè)試驗(yàn)等方法對(duì)鄰近工作面停采線受采動(dòng)影響的巷道群圍巖的受力變形破壞和支護(hù)控制問題進(jìn)行研究。本文主要結(jié)論如下：
　?。?）通過現(xiàn)場調(diào)研：902盤區(qū)車場巷道群處于圍巖采動(dòng)影響的應(yīng)力環(huán)境中，造成902盤區(qū)車場巷道群圍巖變形速率快、變形量大，在局部交岔巷道位置的支護(hù)穩(wěn)定受到嚴(yán)重影響。
　　（2）結(jié)合902盤區(qū)車場巷道群圍巖穩(wěn)定性數(shù)值模擬，從應(yīng)力集中分布特征分析：確定901運(yùn)輸順槽和902回風(fēng)

3、順槽及其聯(lián)絡(luò)巷相連接組成的呈“K+I”型復(fù)雜多巷道交岔位置是902盤區(qū)車場巷道群圍巖穩(wěn)定薄弱部位，交岔點(diǎn)巷道斷面大，各巷間幫部“三角形”圍巖體承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性相對(duì)較差。
　　（3）通過采動(dòng)影響條件下的圍巖應(yīng)力不均勻分布力學(xué)解析，并應(yīng)用魯賓涅特方程分析巷道的破壞機(jī)理，認(rèn)為：對(duì)于902盤區(qū)車場的部分平巷圍巖破壞程度比較嚴(yán)重的位置需要采取聯(lián)合支護(hù)的辦法既要發(fā)揮圍巖的承載能力，亦要給予圍巖足夠大的抗載荷阻力；因此，提出錨桿+網(wǎng)+錨索+U型