dlt52042005火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計規(guī)程

1、 北京國電博雅科技有限公司 www.guodianboya.cn www.guodianboya.cn 電力行業(yè)軟件開發(fā)、制作、銷售 火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計規(guī)程 火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計規(guī)程 Code for oil/gas piping design of fossil fluel power plant DL/T 5204—2005 DL/T 5204—2005 前 言 前 言 根據(jù)原國家經(jīng)濟貿(mào)易

2、委員會電力司 《關(guān)于下達 2000 年度電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制、 修訂計劃項目的通知》(電力[2000]70 號文)的要求， 由西南電力設(shè)計院新編電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計規(guī)程》 。本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，積極貫徹并落實“安全可靠、經(jīng)濟實用、符臺國情”的電力建設(shè)基本方針和原則，認(rèn)真總結(jié)火力發(fā)電廠油氣管道設(shè)計、安裝訓(xùn)試和運行維護經(jīng)驗，參照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時吸收了國外燃油和氣體標(biāo)準(zhǔn)的先進技術(shù)，使本標(biāo)準(zhǔn)既符合我國國情，又考慮與國際標(biāo)準(zhǔn)

3、接軌。由于本標(biāo)準(zhǔn)是首次制訂，在今后頒布執(zhí)行過程中仍需不斷補充完善。使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方在油氣管道設(shè)計時，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家法令法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 本標(biāo)準(zhǔn)附錄 A 是資料性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)南中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)電力規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口并負(fù)責(zé)解釋。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：西南電力設(shè)計院。 本標(biāo)準(zhǔn)起草人：蔣叢進。 北京國電博雅科技有限公司 www.guodianboya.cn

4、 www.guodianboya.cn 電力行業(yè)軟件開發(fā)、制作、銷售 4 燃油系統(tǒng)及管道 4 燃油系統(tǒng)及管道 4.1 4.1 燃油系統(tǒng) 4.1.1 4.1.1 燃油系統(tǒng)設(shè)計范圍包括卸油、 儲油、 供(輸)油、 回油、 含油污水處理以及燃油的加熱、 伴熱、清掃、疏放等設(shè)備和管道。 4.1.2 4.1.2 燃煤電廠鍋爐點火及助燃油系統(tǒng)的設(shè)計出力、油罐容量、卸油泵和供(輸)油泉選擇等應(yīng)按DL 500

5、0 的有關(guān)規(guī)定設(shè)計。 燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠的燃料系統(tǒng)應(yīng)按 DL 5000 和 DL/T 5174 的有關(guān)規(guī)定設(shè)計。 4.1.3 4.1.3 燃油系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)工程的燃油設(shè)備、燃油品質(zhì)、燃油來源及運輸方式等實際情況確定，在滿足燃油設(shè)備要求的條件下，合理確定系統(tǒng)工藝和設(shè)計參數(shù)，并經(jīng)多方案比較優(yōu)化設(shè)計。 對多種燃油混燒鍋爐或燃油燃氣鍋爐，其燃油系統(tǒng)應(yīng)按油種，分開設(shè)置。 對機組啟動和正常運行采用不同油品的燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠，其燃油系統(tǒng)應(yīng)按油

6、種，分開設(shè)置。4.1.4 4.1.4 燃油輸送方式應(yīng)根據(jù)電廠供油路徑、 燃油品種和交通運輸條件等因素確定。 對耗油量大的電廠(包括燃油電廠)宜采用鐵路油罐車或水路油輪輸送；近距離有可靠油源的電廠，宜以管道直接輸送或汽車運油到廠。 4.1.5 4.1.5 當(dāng)電廠燃用的重油(包括渣油)油質(zhì)可能出現(xiàn)一定范圍的變化時， 燃油系統(tǒng)應(yīng)按油質(zhì)差、 黏度高的油品進行設(shè)計，其系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)重油的油質(zhì)變化范圍。 4.1.6 4.1.6 若電廠有留有擴建條

7、件時， 燃油系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)充分考慮電廠擴建時對燃油系統(tǒng)、 設(shè)備和管道的影響和要求。 4.1.7 4.1.7 燃油電廠燃油系統(tǒng)設(shè)計燃油量宜為全廠鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時所需耗油量的 110%～120%。 燃油系統(tǒng)回油量應(yīng)根據(jù)燃油噴嘴特性、 燃燒安全保護要求和燃油參數(shù)確定， 且不得低于燃油量的 10%。4.1.8 4.1.8 燃油電廠燃油儲量(油罐總?cè)萘?應(yīng)根據(jù)燃油的運輸方式和供油周期等因素考慮， 宜按下列原則確定： 1 對于船舶運輸方式，燃

8、油儲量按 1Od～15d 的全廠鍋爐最大耗油量計算； 2 對于火車或汽車運輸方式，燃油儲量按 5d～1Od 的全廠鍋爐最大耗油量計算，國家干線火車運輸應(yīng)取上限； 3 對于油管輸送方式，燃油儲量按 2d～3d 的全廠鍋爐最大耗油總量計算； 4 對于由電廠附近企業(yè)總油庫油管供油的， 電廠可只設(shè)日用油罐， 其燃油儲量按 1d 的全廠鍋爐最大耗油量計算； 5 其他燃油運輸方式，燃油儲量應(yīng)經(jīng)調(diào)查確定。 4.1.9 4.1.9 燃氣一蒸汽聯(lián)合循環(huán)

9、電廠，燃油系統(tǒng)回油量應(yīng)滿足在負(fù)荷變化時燃氣輪機穩(wěn)定運行的要求。4.2 4.2 卸油管道 4.2.1 4.2.1 卸油系統(tǒng)范圍包括自卸油棧臺或碼頭、集油槽或總管、零位油罐、卸油泵，直至油罐之間的設(shè)備、管道和附件。 4.2.2 4.2.2 卸油棧臺或碼頭的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 對火車輸油應(yīng)設(shè)卸油棧臺。卸油鐵道線宜做成整體式道床，且直而平，不允許有坡度，兩側(cè)設(shè)淺溝。棧臺上宜設(shè)活動鋼梯。 對燃煤電廠， 卸油棧臺的長度宜按 4～10 節(jié)