蘇通大橋總體施工方案

1、蘇通長江公路大橋施工方案應征文件 蘇通長江公路大橋施工方案應征文件一、工程簡況 一、工程簡況1.概述 蘇通長江公路大橋位于江蘇省東南部，連接南通和蘇州兩市，東距長江入?？诩s108 公里，西距江陰長江公路大橋約 82 公里。大橋北岸接線始于江蘇省公路主骨架“橫三”線---寧通啟高速公路，與連鹽通高速公路相連接。南岸接線終于沿江高速公路江陰至太倉段，與蘇嘉杭高速公路相連，是江蘇省規(guī)劃建設的五個跨江通道之一。由連鹽通高速公路、蘇通大橋組成的

2、沿江高速公路將與滬寧高速公路、蘇嘉杭高速公路等組成江蘇省東部沿海沿江公路交通的快速通道。作為沿江高速公路的“咽喉” ，蘇通大橋是上述項目建設并發(fā)揮最佳效益的“控制性”工程，它的建設能有效提高干線公路網(wǎng)的利用率。2.主要技術標準公路等級 全封閉雙向六車道高速公路計算行車速度 100 公里/每小時車輛荷載等級 汽超--20 級， 掛--120大橋標準寬度 34 米，其中：護欄 2×50（厘米，下同） ，緊

3、急停車帶 2×350，行車道 2×3×375，路緣帶 2×75，中央分隔帶 200.雙向橫坡 2％地震烈度 Ⅵ 度設計水位 最高通航水位 4.30 米最低通航水位 -1.46 米 通航凈空見表 1。表 1通航凈空通航孔名稱航道類型 代表船型航道數(shù)凈寬 凈高5 萬噸級集裝箱船(3800TEU) 405 62主通航孔單孔雙航道4.8 萬噸級遠期

4、大型散貨船駁船隊1891 ≧24決大型深水基礎、高塔施工、長懸臂鋼箱梁拼裝和超長斜拉索等重大工程方案的選擇和施工方案的制定，對施工組織設計特別是施工期間的海事安全作重點研究。征集要求施工單位根據(jù)本單位專長，全面并有重點地進行施工方案的制定工作。但是，無論如何，業(yè)主要求各單位均不應回避該工程的實質(zhì)性難點。首先應按本次征集的要求，在研究、論證的基礎上，就工程的各個分部提出可行的施工方案，而不是對總體設計提出的某一方案做簡單的判別。施工單位既