省級(jí)交通物流信息公共服務(wù)平臺(tái)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”模式在國(guó)家層面的提出，交通物流信息化的發(fā)展和建設(shè)即將面臨新的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。就全國(guó)范圍而言，交通物流信息化的發(fā)展仍然較為粗放，各地物流信息化水平不一，物流信息缺乏交互平臺(tái)導(dǎo)致信息服務(wù)能力差，物流運(yùn)作效率總體較低，導(dǎo)致物流信息化難以發(fā)揮規(guī)?；б妗１疚膶?duì)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)管理中存在的問(wèn)題和現(xiàn)階段物流信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行了概括和總結(jié)。
　　首先，在深入剖析產(chǎn)生上述問(wèn)題原因的基礎(chǔ)上，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行總體模式研究。提

2、出并設(shè)計(jì)了一種由“一個(gè)系統(tǒng)，兩個(gè)平臺(tái)”組成的省級(jí)交通物流信息公共服務(wù)平臺(tái)模式。一個(gè)系統(tǒng)即數(shù)據(jù)交換與共享系統(tǒng)，兩個(gè)平臺(tái)即政務(wù)平臺(tái)和商務(wù)平臺(tái)。公共平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)交換與共享系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全省物流信息的互聯(lián)互通，通過(guò)政務(wù)平臺(tái)提供基礎(chǔ)政務(wù)信息服務(wù)，通過(guò)商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)信息的增值服務(wù)。其次，重點(diǎn)對(duì)交通物流信息公共服務(wù)平臺(tái)的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述和設(shè)計(jì)，包括數(shù)據(jù)資源共享技術(shù)設(shè)計(jì)、政務(wù)平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)、商務(wù)平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)、移動(dòng)物流平臺(tái)技術(shù)設(shè)計(jì)等平臺(tái)技術(shù)內(nèi)容。在數(shù)據(jù)資源

3、共享中提出基于元數(shù)據(jù)的交換共享方案。在政務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)中，針對(duì)不同的服務(wù)主體進(jìn)行不同的系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)。在商務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)中，面向平臺(tái)商戶，設(shè)計(jì)平臺(tái)服務(wù)申請(qǐng)和應(yīng)用、自有服務(wù)管理、云資源申請(qǐng)和管理、費(fèi)用管理、開(kāi)發(fā)者園地等增值服務(wù)模塊。在移動(dòng)物流應(yīng)用平臺(tái)的設(shè)計(jì)中，提出面向移動(dòng)設(shè)備（包括Android手機(jī)和Pad，iPhone手機(jī)和Pad）的APP應(yīng)用設(shè)計(jì)和微信公眾號(hào)設(shè)計(jì)。
　　最后，結(jié)合陜西省交通物流區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和組織現(xiàn)狀、