300MW機組主汽溫系統(tǒng)預測控制方案研究.pdf

1、主蒸汽溫度對機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行具有重要的意義，因而對其的控制要求非常嚴格，一般要求與設定值的偏差保持在±5℃以內(nèi)。但該系統(tǒng)具有大遲延、大慣性、時變、擾動因素多等特點，且隨著機組的容量增大，慣性特征顯著增強，被控對象更為復雜。傳統(tǒng)的PID基于反饋原理，不能及時調(diào)節(jié)大遲延對象，往往會造成很大的超調(diào)量，而且固定參數(shù)的控制器在多變的生產(chǎn)環(huán)境中，控制效果也不夠理想。
　　本文研究了預測控制在300MW機組主汽溫系統(tǒng)中的應用。針對被控對

2、象的特點，采用結(jié)合自適應的廣義預測控制，其基本原理是：預測模型，滾動優(yōu)化和反饋校正。首先，總結(jié)了建模的方法、流程，根據(jù)仿真機上的階躍擾動實驗數(shù)據(jù)，選取不同的模型結(jié)構，用粒子群算法辨識數(shù)據(jù)，建立減溫水與主汽溫的傳遞函數(shù)模型，并進行驗證。其次，由于預測控制以差分方程作為模型，故將連續(xù)模型離散化?？紤]到閥門開度的實際限制，對計算得到的輸入進行一定約束，此外，還討論了參數(shù)對控制品質(zhì)的影響。最后，廣義預測控制需要求解丟番圖方程，計算復雜，文中提出