電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷模擬系統(tǒng)的研制.pdf

1、豐田威馳5A-E25P電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷模擬系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本系統(tǒng))是根據(jù)四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)科研課題《豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷模擬系統(tǒng)研制》(編號(hào)：2006-0802-11)計(jì)劃，參考豐田T-TEP項(xiàng)目相關(guān)汽車(chē)維修資料，利用實(shí)訓(xùn)室的廢舊鋼材制作臺(tái)架和噴漆上色，到汽配城選購(gòu)副廠(chǎng)電器元件和線(xiàn)束進(jìn)行安裝。并輔以AT89S51單片機(jī)控制故障診斷模擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)故障再現(xiàn)功能。 本系統(tǒng)重點(diǎn)進(jìn)行了總體布局規(guī)劃、展示面板制作和故障再現(xiàn)設(shè)計(jì)

2、。以AT89S51單片機(jī)控制系統(tǒng)為核心，通過(guò)鍵盤(pán)輸入故障編碼來(lái)實(shí)現(xiàn)反復(fù)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下各傳感器、執(zhí)行器、電控單元以及線(xiàn)路的各種故障，特別是對(duì)信號(hào)丟失和傳感器輸出參數(shù)偏離等故障進(jìn)行了模擬。本系統(tǒng)采用原車(chē)實(shí)物制作，線(xiàn)路走向和零部件展示清楚，設(shè)置了數(shù)字電壓表、真空表和油壓表，可以直觀(guān)的顯示各種故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響。另外在展示面板上制作有發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路原理圖，且在圖中各元件相應(yīng)的插接器位置設(shè)有測(cè)試孔，教師可通過(guò)鍵盤(pán)設(shè)置故障，學(xué)生在故