1000kw柴油發(fā)電機(jī)組專題方案說(shuō)明

1、柴油發(fā)電機(jī)組方案 柴油發(fā)電機(jī)組方案1、概述 、概述1.1本方案每套由1000KW/400V柴油發(fā)電機(jī)組單獨(dú)運(yùn)營(yíng)，然后通過(guò)升壓變壓 器到高壓轉(zhuǎn)換柜對(duì)負(fù)載供電。1.2可以設(shè)定為自動(dòng)運(yùn)營(yíng)方式和手動(dòng)運(yùn)營(yíng)方式：(1) 自動(dòng)運(yùn)營(yíng)方式：在這種方式下根據(jù)檢測(cè)到日勺電網(wǎng)日勺狀況，將自動(dòng)日勺控 制機(jī)組啟停。當(dāng)電網(wǎng)失電時(shí)，將自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，機(jī)組啟動(dòng)完畢后，可自動(dòng)控制投 入負(fù)載；當(dāng)?shù)玫诫娋W(wǎng)供電時(shí)，機(jī)組將在自動(dòng)控制系統(tǒng)勺控制下，按停機(jī)程序停機(jī)。(2) 手動(dòng)運(yùn)營(yíng)

2、方式：在這種方式下由操作人員手動(dòng)操作，機(jī)組勺啟動(dòng)停機(jī) 和負(fù)載勺轉(zhuǎn)換都由操作人員來(lái)完畢。2、合用規(guī)范和原則 合用規(guī)范和原則提供勺設(shè)備和配套件符合如下原則，但不限于此：IEC34-1 旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能GB755 旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)規(guī)定GB1105 內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能實(shí)驗(yàn)措施GB1859 內(nèi)燃機(jī)噪聲測(cè)定措施GB2820 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)勺交流發(fā)電機(jī)技術(shù)條件GB2423.4 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境實(shí)驗(yàn)規(guī)程實(shí)驗(yàn)Db:交變濕熱實(shí)驗(yàn)措施GB2423.16

3、電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境實(shí)驗(yàn)規(guī)程 實(shí)驗(yàn)J：長(zhǎng)霉實(shí)驗(yàn)措施GB3907 工業(yè)無(wú)線電干擾基本測(cè)量措施GB5320 內(nèi)燃機(jī)電站名詞術(shù)語(yǔ)GB12699 工頻柴油發(fā)電機(jī)組額定功率，電壓及轉(zhuǎn)速ZB J91 005 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)勺限值及測(cè)量措施動(dòng)、自動(dòng)保護(hù)、市電/發(fā)電自動(dòng)轉(zhuǎn)換、多機(jī)并聯(lián)及遠(yuǎn)程通信勺功能，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品 全面化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化管理和控制，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)可達(dá)到最佳狀態(tài)避免突發(fā)傷害。中文界面，可手動(dòng)編輯，具有開放勺通訊合同和通訊接口。 環(huán)境適應(yīng)

4、性強(qiáng)：可全天候使用。采用燃油過(guò)濾系統(tǒng)，減少劣質(zhì)燃油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)日勺損害。低溫啟動(dòng)能力強(qiáng)，能在寒冷、熱帶、風(fēng)沙、潮濕等惡劣條件下正常運(yùn)營(yíng)。3.3.1.1重要技術(shù)參數(shù)輸出功率：1000KW機(jī)組容量：1250KVA發(fā)電機(jī)組在按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)勺條件下，提供電力供應(yīng)非恒定負(fù)載。額定電壓：400/230V額定頻率：50Hz額定功率因數(shù)：N0.8發(fā)電機(jī)組額定功率下燃油消耗率：W 210g/kWh柴油機(jī)：德國(guó)MTU（奔馳）發(fā)動(dòng)機(jī)，選用單體泵、數(shù)控電噴發(fā)動(dòng)

5、機(jī)。發(fā)電機(jī)：ABB發(fā)電機(jī)，采用永久勵(lì)磁勺無(wú)刷勵(lì)磁方式，以保證能支持300%額定電流勺短路電流達(dá)10秒。機(jī)組控制器：原裝進(jìn)口（中文操作界面顯示）接線方式：3相，4線3.3.1.3發(fā)電機(jī)組技術(shù)原則GB/T2820.1，.5，.6 “往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)勺交流發(fā)電機(jī)組”ISO8525-1， -5， -6 “ Reciporating Internal Combustion EngineAlternating Current Generating