內(nèi)嵌量子點的介觀環(huán)的動力學(xué)性質(zhì)研究.pdf

1、本論文主要研究內(nèi)嵌量子點的介觀環(huán)的動力學(xué)性質(zhì)，全文共分為四個部分。
　　 第一部分概括介紹介觀物理的研究背景、研究現(xiàn)狀以及介觀物理的基本效應(yīng)。第二部分用嚴(yán)格求解含時薛定諤方程的方法研究正常金屬環(huán)內(nèi)嵌量子點系統(tǒng)的動力學(xué)。假設(shè)在某時刻改變量子點與介觀環(huán)的耦合強度，激發(fā)量子點上的電荷與局域自旋隨時間演化。計算結(jié)果表明量子點上的自旋和電荷都呈現(xiàn)出一定幅度的振蕩。第三部分討論了自旋軌道耦合對系統(tǒng)動力學(xué)性質(zhì)的影響?？紤]到環(huán)上電子受到Rash

2、ba型的自旋軌道相互作用，仍采用緊束縛近似，寫出了和上述系統(tǒng)類似的哈密頓，并數(shù)值計算了系統(tǒng)的自旋和電荷隨時間的演化關(guān)系。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，振蕩的幅度與相位因子即自旋軌道耦合的強度有關(guān)，Rashba自旋軌道耦合效應(yīng)并沒有改變系統(tǒng)振蕩的頻率，只是增大了系統(tǒng)振蕩的峰值和磁矩z-分量的平均值。最后一章對本文所做的工作進(jìn)行總結(jié)和展望。
　　 介觀體系具有豐富的物理現(xiàn)象和應(yīng)用前景。本文研究的內(nèi)嵌量子點的介觀環(huán)的系統(tǒng)，對介觀體系的物理機制的研究具有一