鐵路安全風險管理信息系統(tǒng)的研究與實現.pdf

1、隨著我國鐵路安全風險管理的發(fā)展，風險管理理念已經廣為傳播，并積累了一定的風險管理經驗。但是現有的風險管理與安全管理工作相脫節(jié)，風險管理并沒有融入到日常安全管理之中，再加之深化鐵路安全風險管理必然依靠信息化手段，鐵路安全風險管理信息系統(tǒng)的研發(fā)將為我國鐵路安全風險管理的發(fā)展提供有利條件。
　　本文首先介紹了鐵路安全風險管理的研究背景和國內外研究現狀，并對系統(tǒng)設計與開發(fā)所需要的相關理論進行了研究。在此基礎上，本文提出了在安全監(jiān)督管理的過

2、程中進行風險管理的思路，分析了鐵路安全風險管理的總體業(yè)務流程，建立了風險事前控制、事中控制、事后控制的風險控制策略，并且分析了系統(tǒng)業(yè)務需求，設計了系統(tǒng)總體架構和功能模塊，并對系統(tǒng)的關鍵技術進行了研究。本文運用數據挖掘技術建立了風險評價指標體系，繼而建立了風險評價與預警模型，對路局的安全狀態(tài)進行評價預警。對于安全管理人員履職考核表審核流程繁雜的問題，本文研究建立了考核表審核工作流管理系統(tǒng)，實現了審核流程的靈活配置。利用余弦夾角相似算法解決