基于安全域識(shí)別的滾動(dòng)軸承退化狀態(tài)表征方法研究.pdf

1、隨著社會(huì)進(jìn)步和工業(yè)發(fā)展，各大行業(yè)的工業(yè)設(shè)備都在朝著大型、微型、高速、高效的方向發(fā)展，與此同時(shí)對(duì)于這些設(shè)備的高可靠性的要求也日趨見長。一旦設(shè)備的關(guān)鍵部件發(fā)生故障，輕則影響生產(chǎn)，重則毀壞設(shè)備甚至危及相關(guān)人員的人身安全造成嚴(yán)重社會(huì)影響。軸承作為機(jī)械設(shè)備中的關(guān)鍵零部件，廣泛分布在各大旋轉(zhuǎn)機(jī)械中，正確的識(shí)別軸承的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)于設(shè)備健康管理與維護(hù)具有重大意義。
　　軸承這一類高可靠度、長壽命的機(jī)械部件的退化過程極其緩慢，給軸承的退化狀態(tài)表征研究

2、帶來難度。加速退化試驗(yàn)是解決該問題的有效途徑，該試驗(yàn)在不改變軸承退化機(jī)理的基礎(chǔ)上，提升其加速應(yīng)力如載荷、轉(zhuǎn)速等，以達(dá)到使軸承運(yùn)行狀態(tài)快速劣化并獲取其全壽命周期退化數(shù)據(jù)的目的。本文在加速退化試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，圍繞滾動(dòng)軸承的退化狀態(tài)表征建模，開展了以下研究工作：
　?。?）針對(duì)退化狀態(tài)表征建模問題，提出了基于安全域的滾動(dòng)軸承退化狀態(tài)表征建模方法。通過支持向量數(shù)據(jù)描述這一數(shù)學(xué)工具，以軸承健康狀態(tài)下的振動(dòng)歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練并優(yōu)化模型，所得的邊界區(qū)域

3、包圍的超球空間即為安全域。在安全域概念的基礎(chǔ)上，當(dāng)滾動(dòng)軸承運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生劣化后，樣本點(diǎn)將會(huì)逐漸偏離安全域，因此樣本點(diǎn)與安全域中心的廣義距離能夠用來描述滾動(dòng)軸承的劣化趨勢，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承的退化狀態(tài)表征建模。
　?。?）針對(duì)基于安全域的退化狀態(tài)表征模型的特征選擇問題，提出了基于多準(zhǔn)則融合的退化狀態(tài)特征選擇方法。特征參量作為基于安全域的退化狀態(tài)表征模型的輸入，特征參量包含的信息將極大的影響生成的退化狀態(tài)表征。因此，通過引入單調(diào)性、穩(wěn)健性