基于PHP的鐵路牽引供電管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施和主要的交通運(yùn)輸方式之一，隨著電氣化鐵路以及高速客運(yùn)專(zhuān)線的持續(xù)大力建設(shè)，鐵路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位也不斷的提高。高速鐵路的發(fā)展不僅能使人們出行更加方便，同時(shí)還能有效帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。供電段正是隨著鐵路朝電氣化方向發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的，它是對(duì)電氣化鐵路接觸網(wǎng)、變電所等牽引供電設(shè)施進(jìn)行運(yùn)營(yíng)維護(hù)和管理的重要職能部門(mén)。
　　當(dāng)今世界是個(gè)信息技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，通過(guò)信息化的技術(shù)手段，使得提高鐵路供電部門(mén)運(yùn)營(yíng)管理的高效性和安全

2、性成為了可能。雖然目前鐵路部門(mén)在運(yùn)營(yíng)管理的信息化建設(shè)方面已經(jīng)取得了很多的成果，但是在供電段牽引供電管理信息系統(tǒng)建設(shè)方面還處于探索階段。雖然各供電段內(nèi)已有不少部門(mén)也進(jìn)行了一定程度的信息化建設(shè)，但由于各部門(mén)僅僅是針對(duì)各自業(yè)務(wù)而做的工作，難以統(tǒng)一并實(shí)現(xiàn)各部門(mén)系統(tǒng)之間的資源共享和互通，這在一定程度上產(chǎn)生了較大的局限性，且因?yàn)槠脚_(tái)不統(tǒng)一等因素造成維護(hù)和升級(jí)的困難，無(wú)法滿足高速鐵路快速發(fā)展下的今天牽引供電運(yùn)營(yíng)管理的需要。
　　因此，對(duì)供電段牽

3、引供電管理信息系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)和研究使各項(xiàng)業(yè)務(wù)互通互聯(lián)加以整合以滿足新形勢(shì)下的發(fā)展需求則凸顯其必要性。本文將以濟(jì)南鐵路局青島供電段為研究對(duì)象，經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的調(diào)研，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)一套供電段牽引供電管理信息系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)青島供電段的需求進(jìn)行調(diào)查和分析，對(duì)系統(tǒng)的整體組成框架以及主要功能進(jìn)行分析與研究；提出了系統(tǒng)使用了B/S結(jié)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并使用Apache Web服務(wù)器，PHP開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)；對(duì)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、系統(tǒng)架構(gòu)

4、以及系統(tǒng)的安全性等進(jìn)行了多方面的分析和研究；對(duì)主要子系統(tǒng)的各關(guān)鍵模塊設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并且給出了主要模塊的設(shè)計(jì)流程圖以及數(shù)據(jù)庫(kù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。最后，對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效果進(jìn)行了展示和說(shuō)明。
　　本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)行，極大地增強(qiáng)了企業(yè)管理的透明度和運(yùn)營(yíng)效率，規(guī)范了工作流程，并有效幫助青島供電段提高供電安全可靠性，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。尤其通過(guò)供電報(bào)表管理系統(tǒng)的運(yùn)行，不僅將基層工作人員和干部從煩瑣的紙質(zhì)報(bào)表填報(bào)和計(jì)算中解放出來(lái)，大大節(jié)約了工作時(shí)間