雙巷布置順槽煤柱及巷道穩(wěn)定性實(shí)測與數(shù)值模擬研究.pdf

1、鄂爾多斯市中北煤化工有限公司色連二礦2煤雖然埋藏較淺，但已具有典型的軟巖特征，加之122（中）05工作面采用一面三巷布置，其輔運(yùn)順槽與膠運(yùn)順槽間距20m，需經(jīng)受工作面二次采動(dòng)影響，輔運(yùn)順槽變形嚴(yán)重。本文以12205工作面為工程背景，采用現(xiàn)場實(shí)測和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，對12205工作面輔運(yùn)順槽圍巖支護(hù)控制及順槽煤柱穩(wěn)定性問題進(jìn)行了研究，為優(yōu)化煤柱寬度與輔運(yùn)順槽加強(qiáng)支護(hù)提供依據(jù)。
　　首先結(jié)合FLAC3D數(shù)值模擬分析了順槽煤柱的應(yīng)力

2、分布規(guī)律及輔運(yùn)順槽的圍巖穩(wěn)定性，通過現(xiàn)場的應(yīng)用及實(shí)測驗(yàn)證了輔運(yùn)順槽的基本支護(hù)與補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)的方案的合理性。12205輔運(yùn)順槽圍巖表面位移、鉆孔窺視、頂板離層、錨索載荷及煤體應(yīng)力計(jì)等礦壓觀測分析表明，輔運(yùn)順槽圍巖變形受工作面采動(dòng)影響主要為滯后影響，其中圍巖變形劇烈影響區(qū)為工作面采后30m～220m區(qū)段。在工作面采動(dòng)支承壓影響前采用Φ21.6×8300mm錨索配合槽鋼梁對輔運(yùn)順槽頂板進(jìn)行主動(dòng)加固后，圍巖變形量大幅降低約50％。在動(dòng)壓影響期間，輔