機載毫米波防撞雷達天線陣研究.pdf

1、直升機是目前為止機動性最優(yōu)的一種空中平臺，在天氣條件必須足夠良好的情況下可以垂直起降、低空飛行，可以在機場或未經(jīng)平整的地點著陸，甚至可以在空中懸停。實際上，目前軍民兩用直升機的作戰(zhàn)和運營能力主要受限于氣候條件。如果缺乏可靠詳細的飛行路徑和目的地點探測感知手段，直升機安全會受到極大威脅，特別是直升機低空飛行最為嚴重。
　　本文首先簡要描述了直升機毫米波防撞雷達的發(fā)展歷程，重點介紹國外已經(jīng)裝備和正在研制的幾種典型的直升機毫米波防撞雷達

2、，指出了直升機毫米波防撞雷達技術(shù)的未來發(fā)展趨勢。
　　然后以基本雷達方程為基礎(chǔ)，對方程中的參數(shù)作了詳細的理論分析，針對于RCS對它的定義、目標特性與極化關(guān)系以及電磁散射的分析方法作了重點介紹，對以20m長、半徑為3cm長高架電力線進行了建模仿真，真對電磁波在空間傳播時的損耗作了簡單的闡述。
　　之后又介紹了幾種微帶天線的理論分析方法和矩形微帶天線的工程設(shè)計方法。在此基礎(chǔ)上設(shè)計仿真了35GHz的矩形微帶貼片天線，性能良好。