2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著電動汽車,混合動力汽車的發(fā)展,高安全和高容量的鋰電池負(fù)極材料的需求日益迫切。SnO2由于具備容量高、穩(wěn)定性好等性能,得到研究者廣泛關(guān)注。然而,SnO2在鋰離子嵌入-脫嵌過程中體積膨脹很大,循環(huán)性能差和衰減快等缺點限制了其應(yīng)用。目前,主要通過納米化,碳與金屬氧化物復(fù)合等途徑提高SnO2的鋰電性能。本文通過分別利用水解沉淀法和水熱法制備了碳包裹SnO2(SnO2/C)復(fù)合材料和SnO2/石墨烯(SnO2/GNS)復(fù)合材料。通過在SnO2

2、/C復(fù)合材料中引進(jìn)金屬氧化物(La0.3Sr0.7MnO4和ZnO)能提高SnO2容量和循環(huán)性能。
   本工作水解沉淀法,SnCl4·5H2O為錫源,蔗糖為碳源,制備得到碳包裹SnO2結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料。鋰電性能顯示在0.1 C時,50周后SnO2/C比容量保持在167mA/g;繼續(xù)利用0.2 C充放電25周,75周保持在141 mAh/g;在0.5 C充放電時,150周保持在78.8 mAh/g。進(jìn)而,在SnO2/C基礎(chǔ)上入La

3、0.3Sr0.7MnO4(LSM),形成SnO2/C-LSM,通過調(diào)整LSM含量,當(dāng)加入量為5 wt%時,鋰電性能最好,0.1 C時,提高了63.47%(273 mAh/g),0.2 C時,提高了33.4%(188.2 mAh/g);0.5 C時,提高了32%(99 mAh/g)。經(jīng)EIS和電導(dǎo)率分析可知,當(dāng)引入LSM后,體系的電子電導(dǎo)率得到提高,從而改善了SnO2鋰電性能。
   通過改變金屬氧化物,引入ZnO,形成SnOE/

4、C-ZnO。鋰電性能顯示,25周后能穩(wěn)定在250 mAh/g(0.1 C),比SnO2/C(159 mAh/K)提高了57.2%;100周,穩(wěn)定在100 mAh/g(0.5 C),高于SnO2/C(85.9 mAh/g),表明ZnO的引入改善了材料的鋰電性能。
   通過改變碳源,SnCl4·5H2O和氧化石墨(GO)為原料,利用水熱法一步得到SnO2/GNS復(fù)合材料。通過改變GO的量,得到不同GNS含量的復(fù)合材料,鋰電性能測試

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