機場驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)無線通信協(xié)議及嵌入式軟件實現(xiàn).pdf

1、“鳥撞”問題是長期以來困擾人類、威脅飛行安全的一個國際性難題。保持機場上空的凈空狀態(tài)和減小鳥撞事件概率是保證飛機起飛和降落安全的前提，目前單一化的音頻驅(qū)鳥是機場低空驅(qū)鳥的主要手段，存在鳥類對驅(qū)鳥聲音習(xí)慣化的問題和無法進行針對性驅(qū)鳥的問題，所以能否解決這些問題是提高機場驅(qū)鳥效果的關(guān)鍵。 論文研究了驅(qū)鳥手段的現(xiàn)狀，設(shè)計出一套以短距離無線通信理論為基礎(chǔ)，以開發(fā)研制的新一代驅(qū)鳥語音芯片作為硬件平臺的無線驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)的方案，采用嵌入式軟件實現(xiàn)

2、了驅(qū)鳥通信協(xié)議數(shù)據(jù)流的解碼、差錯編碼和驅(qū)鳥方式控制，從而實現(xiàn)了針對性驅(qū)鳥，有效地解決了驅(qū)鳥技術(shù)的難題。論文源于大連市科技基金項目及大連海事大學(xué)與大連機場的合作項目。論文介紹了課題的背景、現(xiàn)狀，詳細的研究了大量短距離無線通信的理論，包括無線數(shù)據(jù)傳輸模型、鏈路控制規(guī)程、差錯控制等內(nèi)容，對無線組網(wǎng)通信協(xié)議做了一定的研究與討論，詳盡的闡述了研究內(nèi)容，實施方案以及測試結(jié)果。論文主要完成了如下內(nèi)容的工作： (1)提出了新一代的驅(qū)鳥芯片的方案

3、，實現(xiàn)新的無線驅(qū)鳥終端，搭建系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)硬件平臺。 (2)研究現(xiàn)代無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、鏈路控制規(guī)程、差錯控制等理論，有針對性地設(shè)計一套適用于短距離通信的無線通信協(xié)議，以適應(yīng)當(dāng)前的多元化驅(qū)鳥需求。 (3)采用先進的嵌入式軟件技術(shù)實現(xiàn)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將協(xié)議靈活的運用到系統(tǒng)中，使交付的無線網(wǎng)絡(luò)智能化、人性化，更具較強的實用性。 本課題研究設(shè)計的嵌入式無線通信軟件獲得大連市科技基金的支持，并已經(jīng)申請一項發(fā)明專利，設(shè)計出的驅(qū)