汽車行業(yè)精益供應鏈協(xié)同管理績效評價研究.pdf

1、在全球化和經濟新常態(tài)挑戰(zhàn)下，在物流業(yè)快速發(fā)展和國家大力支持物流發(fā)展以及“制造2025”戰(zhàn)略的機遇下，汽車供應鏈結合物流行業(yè)和制造業(yè)的特點，本文以此為出發(fā)點進行研究。將精益思想和協(xié)同學理論與供應鏈管理相結合，提出精益供應鏈協(xié)同管理概念，這具有重要的理論意義和實踐意義。
　　物流、信息流和資金流是精益供應鏈協(xié)同管理的三個維度，而采購協(xié)同、運輸協(xié)同、庫存協(xié)同、信息協(xié)同和財務協(xié)同是其重要的管理內容。對于汽車精益供應鏈協(xié)同管理績效評價，首先

2、，績效評價指標體系選取的依據有績效評價指標選取原則、供應鏈管理三流集成、綜合考慮成本效益，具體協(xié)同環(huán)節(jié)的特點，以及凸顯汽車行業(yè)和精益思想的特性;其次，圍繞物流、信息流和資金流選擇5個一級指標，圍繞采購、運輸、庫存、信息和資金選擇25個二級指標，構建成科學合理的指標體系;然后，提出一種新的評價方法——基于改進熵權法的動態(tài)多級模糊綜合評價方法;最后，復合系統(tǒng)的協(xié)同度采用協(xié)同度模型進行量化。依據數據特點選擇功效系數法，改進的功效系數法有效地克

3、服最優(yōu)、最差值難以確定，以及數據丟失問題，科學合理的保留所有樣本數據，客觀地反映綜合評價結果。改進熵權法綜合考慮“正負信息熵”、信息熵微小變化引起權重巨大變化的影響，以及指標個數的影響，能夠客觀地反映指標數據的權重?？紤]數據之間存在影響，動態(tài)調整隸屬度數值。在整體評價的基礎上，本文采用復合系統(tǒng)協(xié)同度定量測定各子系統(tǒng)之間的協(xié)同狀況。
　　改進的功效系數法對數據進行無量綱化處理，基于改進熵權法的動態(tài)多級模糊綜合評價方法對供應鏈運行狀況