ISO體系下的空中交通管制安全評(píng)估系統(tǒng)研究.pdf

1、安全是民航永恒的生命線.隨著對(duì)系統(tǒng)安全和安全文化理論的認(rèn)識(shí)加深,國(guó)際民航組織(ICAO)已經(jīng)制定出在全球范圍內(nèi)建立安全管理體系(SMS)的時(shí)間表,我國(guó)民航的空中交通安全管理也正逐步發(fā)展為一項(xiàng)安全系統(tǒng)工程.如何通過有效的管理實(shí)現(xiàn)空中交通管理(簡(jiǎn)稱為"空管",下同)系統(tǒng)人、機(jī)、境諸要素的協(xié)調(diào)運(yùn)作,這是保證系統(tǒng)安全性、可靠性的關(guān)鍵.因此,對(duì)空管系統(tǒng)安全評(píng)估的重點(diǎn)是對(duì)管理因素的評(píng)價(jià).作為空中交通管理的主要運(yùn)行環(huán)節(jié)和空中交通服務(wù)的核心內(nèi)容,空中交

2、通管制(簡(jiǎn)稱為"管制",下同)服務(wù)的任務(wù)是通過空中交通管制防止航空器與航空器相撞及在機(jī)動(dòng)區(qū)內(nèi)航空器與障礙物相撞,維護(hù)和加快空中交通的有序流動(dòng);其實(shí)現(xiàn)過程是管制員通過無線電通信與航空器機(jī)組建立雙向陸空通話聯(lián)系,指揮、調(diào)配各航空器以安全的飛行間隔,順暢、有序地流動(dòng).從管理角度研究管制安全評(píng)估系統(tǒng)是本論文的意義所在.ISO9001質(zhì)量管理體系(QMS)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)推出的適用于各國(guó)各地區(qū)各型組織的國(guó)際質(zhì)量管理規(guī)范,ISO質(zhì)量管理體

3、系認(rèn)證工作已在我國(guó)空管系統(tǒng)各級(jí)機(jī)構(gòu)廣泛推行.本論文將安全識(shí)別為管制服務(wù)產(chǎn)品的最基本質(zhì)量要求,進(jìn)而將ISO9001質(zhì)量管理體系豐富的質(zhì)量管理資源引入安全管理體系,在ISO體系下通過管理疏忽與危險(xiǎn)樹(MORT)模型建立管制安全評(píng)估系統(tǒng).本文首先簡(jiǎn)要分析了我國(guó)空管安全、國(guó)內(nèi)外安全評(píng)估研究的現(xiàn)狀,提出了本文的研究?jī)?nèi)容和方法;通過對(duì)我國(guó)管制系統(tǒng)、ISO質(zhì)量管理體系的評(píng)價(jià),進(jìn)而結(jié)合安全系統(tǒng)工程理論對(duì)安全評(píng)估進(jìn)行了再認(rèn)識(shí);最后運(yùn)用MORT模型建立IS