直升機旋翼測試系統(tǒng)部分關(guān)鍵技術(shù)研究與實現(xiàn).pdf

1、直升機旋翼是為直升機飛行產(chǎn)生升力和操縱力的直升機核心部件。對直升機的機動性、操縱性、速度、振動水平、壽命、安全性及維護性等有著巨大的影響。旋翼共錐度是旋翼動平衡測量的一個主要指標，它直接關(guān)系到直升機的安全和其他各項重要性能的優(yōu)劣，是直升機生產(chǎn)、維護中的重要檢查項目。共錐度的測量是在旋翼高速旋轉(zhuǎn)動態(tài)下進行，本文論證的測量監(jiān)控系統(tǒng)采用了光學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)來設(shè)計、組建共錐度測量分系統(tǒng)，具有簡單、快速、精度高等優(yōu)點。論文的主要工作包

2、括：　　首先，介紹了直升機旋翼的作用、國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，進而闡述了旋翼共錐度測試的重要性。然后給出了激光測量共錐度的原理。　　由激光測量共錐度的原理我們可以得出，在整個共錐度的測量過程中，優(yōu)良光路的構(gòu)建是整個系統(tǒng)正常工作的前提。所以，在第3章首先詳細介紹了共錐度測量系統(tǒng)的光路實現(xiàn)，并對光路調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能進行了詳細分析。還介紹了測量信號的軟、硬件實現(xiàn)，分析了測量精度要求的分析實現(xiàn)?！　〗酉聛斫榻B了測控系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)。主控計算機采用組

3、態(tài)軟件來實現(xiàn)對　　現(xiàn)場的實時檢測與控制，完成對整個測試過程的監(jiān)控。主控計算機與PLC系　　統(tǒng)之間的通訊通過組態(tài)軟件的I/O驅(qū)動程序?qū)崿F(xiàn)。旋翼動畫模擬機主要接收　　下位機的測量數(shù)據(jù)，經(jīng)計算處理后得到共錐度的值；同時繪制旋翼三維動態(tài)　　模擬畫面，并疊加一些從主控機傳來的環(huán)境參數(shù)值。最后介紹了三臺上位機　　的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崿F(xiàn)。局域網(wǎng)上的旋翼動畫模擬機和視頻顯示計算機通過　　NetDDE網(wǎng)絡(luò)動態(tài)數(shù)據(jù)交換技術(shù)獲得組態(tài)軟件數(shù)據(jù)庫的實時