航空電子系統(tǒng)中的光纖通道技術(shù)研究.pdf

1、軍用航空電子系統(tǒng)經(jīng)過近三十年的發(fā)展，隨著現(xiàn)代半導(dǎo)體技術(shù)，雷達(dá)技術(shù)以及新一代網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的高速發(fā)展而進(jìn)入了嶄新的時代。第四代航空電子系統(tǒng)中包含了高度綜合的傳感器，并行處理器和共享存儲器。以1553B為代表的現(xiàn)役軍用數(shù)據(jù)總線已不能滿足現(xiàn)代系統(tǒng)對于數(shù)據(jù)傳輸要求。而重新制訂一種專用的總線標(biāo)準(zhǔn)成本高昂，用途單一，周期較長，因此我們應(yīng)該采用經(jīng)濟(jì)上可以接受的、技術(shù)上已經(jīng)成熟的COTS(CommercialOffTheShelf商業(yè)可實(shí)現(xiàn))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并

2、根據(jù)航空電子網(wǎng)絡(luò)的需求加以適當(dāng)修改作為新一代軍用數(shù)據(jù)總線是非常必要的。 本論文在比較了眾多的高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)后，主要研究了極有可能成為下一代航空電子網(wǎng)絡(luò)傳輸標(biāo)準(zhǔn)的光纖通道協(xié)議簇(FibreChannelCluster)，分析了光纖通道技術(shù)應(yīng)用在軍用數(shù)據(jù)總線方面的優(yōu)越性，仔細(xì)研究了FC-FS，F(xiàn)C-PH，F(xiàn)C-AL和FC-AE等協(xié)議，著重介紹了光纖通道技術(shù)的協(xié)議模型、數(shù)據(jù)傳輸率、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和服務(wù)類型及其應(yīng)用特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述了光纖通道仲