有人機(jī)-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)效能評(píng)估研究.pdf

1、學(xué)校代碼：10406分類(lèi)號(hào)：V271.4學(xué)號(hào)：100082501104南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)位研究生）有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)效能評(píng)估研究有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)效能評(píng)估研究碩士研究生：陰小暉導(dǎo)師：董彥非副教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士學(xué)科、專(zhuān)業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)所在單位：飛行器工程學(xué)院答辯日期：2013年6月授予學(xué)位單位：南昌航空大學(xué)I摘要有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)是未來(lái)空中作戰(zhàn)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。本文以未來(lái)空中作戰(zhàn)和武器裝備的發(fā)展趨勢(shì)為基礎(chǔ)，

2、探索有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同空中作戰(zhàn)模式，研究和制定有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)效能評(píng)估指標(biāo)體系；建立了作戰(zhàn)效能評(píng)估模型；然后研究了多機(jī)空戰(zhàn)中目標(biāo)分配和戰(zhàn)斗損傷評(píng)估問(wèn)題，建立了相關(guān)數(shù)學(xué)模型；并針對(duì)以上模型用算例驗(yàn)證了可行性。具體研究?jī)?nèi)容包括：（1）首先分析了有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同空中作戰(zhàn)模式，對(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的指揮決策進(jìn)行了剖析，構(gòu)建了整體效能評(píng)估指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上，基于雷達(dá)能力指標(biāo)模型、數(shù)據(jù)鏈能力指標(biāo)模型、協(xié)同攻擊能力指標(biāo)模型和指揮控制決策指標(biāo)等分系統(tǒng)模型，利

3、用層次分析法建立了有人機(jī)無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)效能評(píng)估模型，最后通過(guò)算例分析驗(yàn)證了該系統(tǒng)模型的可用性。（2）目標(biāo)分配是多機(jī)空戰(zhàn)協(xié)同戰(zhàn)術(shù)決策的核心內(nèi)容之一，屬于資源分配以及最優(yōu)指派問(wèn)題，符合最小代價(jià)流算法的求解范疇。在空戰(zhàn)態(tài)勢(shì)評(píng)估和綜合威脅評(píng)估模型的基礎(chǔ)上，建立了最小代價(jià)流空戰(zhàn)目標(biāo)分配模型。該模型根據(jù)威脅評(píng)估結(jié)果，用最小代價(jià)流算法進(jìn)行處理，找出帶代價(jià)的網(wǎng)絡(luò)流圖中從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一條最短路，經(jīng)反復(fù)迭代，直至找到所求的最小代價(jià)流，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)空戰(zhàn)目標(biāo)進(jìn)行