出版業(yè)逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃模型與算法.pdf

1、近年來，中國出書品種大幅上升，但印數(shù)和銷售冊數(shù)繼續(xù)下降，退貨和庫存保持上升的趨勢，說明中國圖書生產(chǎn)上升，但消費能力在下降，出版業(yè)仍然靠提價保持增長。相當一部分出版社的庫存量超過年產(chǎn)量，出版社不得不通過增加品種和大量主發(fā)圖書來廣種薄收，并造成新一輪的退貨。因此出版業(yè)逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃問題，是出版社降低成本，獲得核心競爭力的一個關鍵環(huán)節(jié)。本文從系統(tǒng)的角度出發(fā)，根據(jù)客戶實際配送需求，考慮客戶點同時存在進書和退書混合作業(yè)的雙向物流情況，從候選地點

2、中選出一定數(shù)量的點作為最佳配送回收中心，根據(jù)客戶的需求確定各配送回收中心服務的企業(yè)與客戶，最后確定車輛數(shù)及其配送回收線路。 本文首先介紹了研究背景，回顧了國內外關于逆向物流的研究現(xiàn)狀，結合出版業(yè)狀況，闡述了本文研究的意義；然后介紹了物流基本概念和特點，總體分析了逆向物流的概況，論述了逆向物流體系的構建方法。描述了中國出版業(yè)逆向物流的現(xiàn)狀，并對比了中日出版業(yè)的逆向物流。借助層次分析法得出中國出版業(yè)逆向物流效率的低下的主要原因在于退